軋機軸承，***是用于冶金，采礦及其它軋機機架的軋輥頸、滾筒上所用的軸承。以下是小編對軋機軸承加工的11個熱處理工藝詳解，希望對大家有所幫助。
　　1、降低加熱溫度
　　一般亞共析碳鋼的淬火加熱溫度在 Ac3 以上 30～50℃，共析及過共析碳鋼淬火加熱溫度為 Ac1 以上 30～50℃。但近年來的研究證實，亞共析鋼在略低于Ac3 的α＋γ兩相區內加熱淬火（即亞溫淬火）可提高鋼的強韌性，降低脆性轉變溫度，并可消除回火脆性。淬火的加熱溫度可降低 40℃。
　　對高碳鋼采用低溫快速短時加熱淬火，可減少奧氏體碳含量，有利于獲得良好強韌配合的板條馬氏體，不僅可提高其韌度，而且還縮短了加熱時間。
　　對于某些傳動齒輪，以碳氮共滲代替滲碳，耐磨性提高40％～60％，疲勞強度提高 50％～80％， 共滲時間相當，但共滲溫度（850℃） 較滲碳溫度（920℃） 低 70℃，同時還可減小熱處理變形。
　　2、縮短加熱時間
　　生產實踐表明，依工件的有效厚度而確定的傳統加熱時間偏于保守，因此要對加熱保溫時間公式τ＝α·K·D中的加熱系數α進行修正。按傳統處理工藝參數，在空氣爐中加熱到800～900℃時，α值推薦為 1.0～1.8min/mm，這顯然是保守的。如果能將α值減小，則可大大縮短加熱時間。加熱時間應根據鋼種工件尺寸、裝爐量等情況通過實驗確定，經優化后的工藝參數一旦確定后要認真執行，才能取得顯著經濟效益。
　　3、取消回火或減少回火次數
　　取消滲碳鋼的回火，如 20Cr 鋼裝載機用雙面滲碳活塞銷取消回火的疲勞極限較回火的可提高 16％；取消低碳馬氏體鋼的回火，將推土機銷軸套簡化為20 鋼淬火態（低碳馬氏體）使用，硬度穩定在 45HRC 左右，產品強度和耐磨性顯著提高，質量穩定； 高速鋼減少回火次數，如 W18Cr4V鋼機用鋸條采用一次回火（560℃× 1h）代替傳統的 560℃× 1h 三次回火，使用壽命提高40％。
　　4、用低中溫回火代替高溫回火
　　中碳或中碳合金結構鋼用中、低溫回火代替高溫回火，可獲得更高的多沖抗力。W6Mo5Cr4V2 鋼制Φ8mm 鉆頭，在淬火后進行 350℃×1h＋560℃× 1h 二次回火，較 560℃× 1h 三次回火的鉆頭切削壽命提高 40。
　　5、合理減少滲層深度
　　化學熱處理周期長，耗電大，如能減少滲層深度以縮短時間是節能的重要手段。用應力測定求出必要的硬化層深度，表明目前的硬化層過深，只需傳統硬化層深度的70％***足夠。研究表明，碳氮共滲比滲碳可減少層深30％～40％。同時若在實際生產中將滲層深度控制在其技術要求的下限，也可節能 20％，同時還縮短了時間，減小了變形。
　　6、采用高溫和真空化學熱處理
　　高溫化學熱處理***是在設備使用溫度允許及所滲鋼種奧氏體晶粒不長大條件狹，提高化學熱處理溫度，從而大大加速滲碳的速度。把滲碳溫度從930℃提高到 1000℃，可使滲碳速度提高2倍以上。 但由于還存在許多問題，今后的發展有限。
　　真空化學熱處理是在負壓的氣相介質中進行。由于在真空狀態下工件表面凈化， 以及采用較高的溫度， 因而大大提高了滲速。如真空滲碳可提高生產率 1～2 倍； 在 133.3×（10-1～10-2）Pa下滲鋁、鉻，滲速可提高 10 倍以上。
　　7、離子化學熱處理
　　它是一種在低于一個大氣壓的含有欲滲元素的氣相介質中，利用工件（陰極） 和陽極之間產生輝光放電同時滲入欲滲元素的化學熱處理工藝。如離子滲氮、 離子滲碳、離子滲硫等，具有滲速快、質量好、節能等優點。
　　8、采用感應自行回火
　　采用感應自行回火代替爐中回火，由于是利用感應加熱將熱量傳到淬火層以外，淬火冷卻時未全部帶走殘留下來的熱量而實現短時間回火，因而具有***節能，并在許多情況下（如對高碳鋼及高碳高合金鋼）可避免淬火開裂，同時一經確定各工藝參數可大批量生產等優點，經濟效益顯著。
　　9、利用鍛后預熱淬火
　　鍛后預熱淬火不僅可以降低熱處理能耗，簡化生產過程，而且能使產品性能有所改善。
　　采用鍛后余熱淬火＋高溫回火作為預處理，可以消除鍛后余熱淬火作為終熱處理時晶粒粗大、沖擊韌度差的缺點，比球化退火或一般退火的時間短、生產率高，加上高溫回火的溫度低于退火和政活，所以能大大降低能耗，而且設備簡單，操作容易。
　　鍛后余熱正火與一般正火相比，不僅可提高鋼的強度，而且可提高塑韌性， 降低冷脆轉變溫度和缺口敏感性，如 20CrMnTi 鋼鍛后在730～630℃以 20℃/h 的冷速冷卻，取得了良好的效果。
　　10、以表面淬火代替滲碳淬火
　　對含碳量在 0.6％～0.8％的中高碳鋼經高頻淬火后的性能（如靜強度、疲勞強度、多次沖擊抗力、殘余內應力）的系統研究表明，用感應淬火部分代替滲碳淬火是完全可能的。我們用40Cr鋼高頻淬火制造變速箱齒輪，代替原20CrMnTi 鋼滲碳淬火齒輪取得了成功。
　　11、以局部加熱代替整體加熱
　　對一些局部又技術要求的零件（如耐磨的齒軸徑、軋輥輥徑等），可采用浴爐加熱、感應加熱、脈沖加熱、火焰加熱等局部加熱方式代替如箱式爐等的整體加熱， 可以實現各零件摩擦咬合部位之間的適當配合， 提高零件使用壽命， 又因為是局部加熱，所以能顯著減小淬火變形，降低能耗。